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深圳供電局全面推廣配網(wǎng)建設“宜家式”裝配模式
一個環(huán)網(wǎng)柜基礎,采用傳統(tǒng)的混凝土澆灌施工,全自動油介質損耗測試儀高壓試驗變壓器,無局放高壓試驗變壓器,充氣式高壓試驗變壓器,交直流高壓試驗變壓器工期往往長達半個月,現(xiàn)場需砌筑、養(yǎng)護,工序復雜,還易受天氣影響,質量也因施工人員經(jīng)驗差異參差不齊……現(xiàn)在只需兩三個小時就能“拼裝”,還省去了澆筑、養(yǎng)護等環(huán)節(jié),精度達到毫米級,質量穩(wěn)定可靠。
近年來,深圳供電局積極響應南方電網(wǎng)公司關于配網(wǎng)建設管理模式轉型升級要求,借助SMED、SIPOC、拉動式生產(chǎn)等精益管理工具,大力優(yōu)化內(nèi)外部工序、采用工廠化預制件、減少等待浪費。
深圳供電局在配網(wǎng)工程建設中創(chuàng)新開展“宜家式”裝配管理,實現(xiàn)設計模塊標準化、構件生產(chǎn)工廠化、施工安裝機械化、項目管理科學化,獲評“南網(wǎng)技術改進貢獻一等獎”。2015年以來累計應用預制電纜工井10549套,戶外環(huán)網(wǎng)柜307套,年均覆蓋率達88%,每年可節(jié)省成本1164萬元。
施工:“內(nèi)部工序”外部化
豐田家族有句名言“擰干毛巾上的后一滴水”,是說要限度減少浪費。傳統(tǒng)澆灌施工存在著等待浪費。
“我們分別選取了30個電纜工井和環(huán)網(wǎng)柜基礎抽樣分析,發(fā)現(xiàn)二者平均工期都是15天左右,其中支模安裝、混凝土澆筑、混凝土養(yǎng)護三個步驟平均耗時都在7天以上,占了整個施工流程70%多的時間。”深圳供電局基建部配網(wǎng)項目科專責肖俊陽說。
深圳供電局通過運用SMED精益工具對施工過程進行了分析。“如果把上述三個步驟外移,就可以把‘內(nèi)部工序’減少到限度,達到消除浪費的目的。”肖俊陽說,他們決定將現(xiàn)場澆筑基礎轉為委托工廠制作預制件,使那三個步驟不用在施工現(xiàn)場完成,現(xiàn)場只需進行預制件拼裝、基坑開挖、地基墊層、土方回填工序。
“現(xiàn)澆基礎采用鋼模具工廠化制作后,預制件表面平整光潔,免去了傳統(tǒng)抹灰工序,尺寸誤差可控制在5毫米和10毫米以內(nèi),保證了精度和質量。再結合施工步驟的優(yōu)化,預制工井施工僅需32.3工時,環(huán)網(wǎng)柜基礎施工僅需39.5工時,效率較之前分別提升了85%和81%。”肖俊陽說。
設計:少組件多組合
單個施工效率提升了,但如果大量推廣后成本比傳統(tǒng)施工方式還高,“新法子”也可能成為“空中樓閣”難以落地。成規(guī)模地采用預制件才能把成本降下來,而這首先需要把好組件的源頭設計關。
現(xiàn)有的設備物資種類繁雜,無法全部量體裁衣。為保證覆蓋率,又兼顧適用性,深圳供電局終將環(huán)網(wǎng)柜基礎尺寸由繁多無標準簡化為3種,電纜工井尺寸由原來159種簡化為12種。
“我們開始想過比如一個環(huán)網(wǎng)柜基礎整體都預制,但發(fā)現(xiàn)太重,可能達幾噸甚至10噸,很難搬運。后來聯(lián)合設計院反復勘查比選,對構件進行品類優(yōu)化設計,采用獨立組件方式,單個構件總量控制在1噸以內(nèi)。”肖俊陽說,預制組件規(guī)格的設計是關乎后續(xù)能否大范圍推廣的根本前提,因此他們對圖紙來回修改了近百次。
實際施工時地形、走向等差異很大,為了用少的組件實現(xiàn)多的產(chǎn)品組合,深圳供電局又按底板、側板、圈梁及蓋板4個部件將其拆分為30個標準構件。“這樣有效減少工廠預制件模具數(shù)量,生產(chǎn)成本也更低。”肖俊陽說,“為此我們還研發(fā)了龍門吊、履帶式吊車、轉彎半徑測量儀、蓋板搬移工具等工器具,有力便捷了構件的搬運和安裝。”
物資:價值拉動以需定供
由工廠制作預制件,也帶來一個物資供應的問題。傳統(tǒng)澆灌施工,物資和設備都由施工單位提供,供電局只需盡責當好“甲方”。“宜家式”裝配管理,預制件都需要供電局自己采購和備貨,要同步考慮物資的儲備運送。
豐田生產(chǎn)模式中有個“精益拉動”的理論,用“后工序”拉動“前工序”。公司借鑒“價值流拉動”思路,從達標投產(chǎn)開始倒排工期,按照施工步驟及物資使用的順序,形成了從“停電接火”到“廠家生產(chǎn)預制件”的倒排工序圖。
按實際施工進度和工序,物資供應采取“抓中藥”方式。“我們將施工材料形成多個標準材料包,預約供貨、領料時間、廠家生產(chǎn)日期以及剩余未領物資等信息動態(tài)更新。非定額物資廠家生產(chǎn)后直接將預制件配送到施工現(xiàn)場,定額物資提前預約后直接到倉庫領用,從而縮短物資庫存滯留時間,有效減少倉儲的壓力。”肖俊陽介紹。
為了把施工人員經(jīng)驗和技術水平的影響降到,確保整個“價值流拉動”鏈條的穩(wěn)定,深圳供電局還將15道施工工序標準化。施工地點、范圍定點劃線,一目了然;從起始的基坑開挖到后的安鍵環(huán)安裝每一步都有說明書式的指引,即便不熟悉的工人,也能順利完成安裝。
配網(wǎng)工程建設“宜家式”裝配管理,減少過程浪費創(chuàng)造顯著價值。據(jù)了解,2017年深圳供電局應用預制電纜工井5533套、環(huán)網(wǎng)柜基礎186套,覆蓋率達92%,每年可節(jié)省成本1164萬元。深圳供電局繪制的成套設計圖紙,被納入到南網(wǎng)標準設計中,對提升南網(wǎng)標準化工程施工水平起到示范作用。
“不僅配網(wǎng)建設采用‘宜家式’裝配,我們還嘗試在主網(wǎng)基建項目中引入同樣的標準化建設思路,比如去年投產(chǎn)的龍華中心變電站就是南方電網(wǎng)首座全預制裝配式變電站。未來將進一步深化探索,擴大‘宜家式’裝配管理模式在主網(wǎng)的應用,同時研究解決部分地形及管線復雜區(qū)域的配網(wǎng)預制式裝配管理推廣難題,不斷提高預制式裝配模式覆蓋率。”深圳局基建部負責人表示。
鏈接:
SMED模型起源于日本,在豐田企業(yè)發(fā)展起來,全稱“六十秒即時換模”,它幫助豐田企業(yè)產(chǎn)品切換時間由4小時縮短為3分鐘,按照確定內(nèi)部與外部工序、估量整個換模時間、把內(nèi)部工序轉化為外部工序、縮短內(nèi)部工序、改善外部工序、標準化換模程序六個步驟來優(yōu)化。
精益拉動(Just In Time)是豐田生產(chǎn)模式兩大支柱之一,從美國超市售貨方式中借鑒到的生產(chǎn)方法前一作業(yè)將零件生產(chǎn)出來“推給”后一作業(yè)加工,在拉式生產(chǎn)中,是后一作業(yè)根據(jù)需要加工多少產(chǎn)品,要求前一作業(yè)制造正好需要的零件。在推進式生產(chǎn)中,每一工序都根據(jù)生產(chǎn)計劃,盡其所能地生產(chǎn),盡快完成生產(chǎn)任務,不管下一工序當時是否需要。傳統(tǒng)的生產(chǎn)系統(tǒng)一般為推進式生產(chǎn),推進式生產(chǎn)將造成物品的堆積。
全自動油介質損耗測試儀高壓試驗變壓器,無局放高壓試驗變壓器,充氣式高壓試驗變壓器,交直流高壓試驗變壓器